بنده با جفتشون تجربه رانندگی کوتاهی داشتم و به نظرم فیدلیتی خیلی گزینه جذاب تریه اول از همه بگم از نظر ظاهری به نظر خودم فیدلیتی هم در نمای بیرون و هم داخل کابین خوشگلتر و جذاب تره عملکرد فنی اولین دلیلیه که میگم فیدلیتی یه سر و گردن بالاتره
بدون اینکه تخته کنم معمولی خیلی کم گاز فشار دادن ۱۷۳ تارو مثل اب خوردن رفت
بکاربردن رینگ ۲۰ اینچی برای یک ماشین کراس چینی با وضعیت جاده های ایران یک اشتباه بزرگ از گروه بهمن
دیگر محصول بهمن موتور برای عرضه در بازار کشور نیز فیدلیتی است که در کنار دیگر محصول جدید بهمن موتور، یعنی دیگنیتی مهمان جاده‌های کشور خواهد شد.
این ماشین ۵۰۰ میلیون هم نمی ارزه حالا چون شما خریدی باید یه میلیارد باشه؟ خدایا از این جماعت دلال صفت به کجا پناه ببرم آخه. همه فقط به فکر خودمون هستیم
جزییات دقیق بلیط فروشی ویژه:
دیدگاه های شما پس از تایید توسط خودروبانک نمایش داده خواهند شد
جهان هستم یه فیدلیتی صفرخریدم بمبلغ ۱۷۵۰هنوز تعویض پلاک نکردم اوپشنهای خوبی داره مشکل گیربکش راحل کردن موتورهای توربوشارژ ساختکارشون یه مقدارباموتورهای معمولی متفاوته نگهداری ودقت بیشتری چه درتعویض بموقع روغن وبنزین سوپر نیازداره متاسفانه درحال حاضر دراکثرجایگاههای پوپ بنزین ،بنزین سوپروجودنداره ،درکتابچه این خودروقیدشده که ازمکملهای بنزین استفاده نشه حالا نمیدونم که بابنزین معمولی درطول زمان چه مشکلاتی برای موتورتوزبوشارژ پیش خواهد آمد
ممکن است شما دوست داشته باشید سایز لاستیک ال ۹۰ کارشناسی محصولات بهمن موتور فابریک و استاندارد
وجود دارد که در دیگنیتی دیده نمی‌شود. از طرفی دیگنیتی نیز دارای:
با عرض ادب و احترام به نظر تمامی دوستان. سعی کنیم در مورد یه چیزی ابتدا تحقیق کنیم و بعد اظهار نظر کنیم.با سپاس.
اختراعی جان مجبوری قپی بیای اخه مسرفشون خوب بود یا مصرف ثانیا ایول اقای مدیر امل
دیگنیتی و فیدلیتی در تست‌های مربوط به تصادف و ایمنی بین الملل شرکت نکرده‌اند، به همین علت اطلاعات دقیقی در مورد مقایسه دیگنیتی با فیدلیتی از نظر ایمنی در دسترس نیست؛ اما با توجه به امکانات ایمنی به کار برده شده در فیدلیتی نتیجه نتیجه میگیریم، دارا بودن تجهیزات ایمنی بیشتر در این خودرو باعث می‌شود تا ایمنی مناسب‌تری را برای راننده و سرنشینان فراهم کند.
استارت دکمه‌ای و ترمز‌دستی برقی نیز امکانات این خودرو هستند که زیبایی کابین را افزایش می‌دهند.